[v_Greg]

Nem tudom ,ki hogy van vele,de egy kicsit el vannak maguktól szállva a BMW tulajok.Nem mondom, hogy mindenki,csak ,akit én ismerek itt Szegeden.Mintha a világ legjobb autója lenne.Játsszák a faszagyereket : ócska ,lepusztult,rozzant 318-as,vagy 320-as,szarrá spoilerozott kaszni,18-as felnik,18 év körüli mitugrász köcsög ,szõke nõ.Persze tisztelet a kivételnek.A magam részérõl kerülöm a BMW-t ,inkább olasz autót keresek ,mondjuk Punto GT-t,vagy valamelyik Alfa modellt.Remélem senkit sem sértettem meg,csak ezt látom Szegeden.

[PAlex]

116d Vezess teszt
A kocsi nekem tetszik, de ez a motor nem belevaló szerintem.

[bszbb]

Sziasztok! Érdekes a téma felvetés, gondoltam én is hozzászólok. Ismerősömék fanatikus BMW megszállottak, náluk semmilyen más autó nem jöhet szóba. Pedig vettek egy új 316i-t, 50ezer kilóméternél eltörött a vezérműtengely, javíthatatlanná vált a motor. Volt egy 518i is, szétesett a szelepvezérlése. Jelenleg van egy (szintén újonnan vásárolt) 316i, 7 év (150ezer km a futása) alatt 5-6 központi számítógépet, és legalább ennyi lambda szondát elfogyasztott, max 20 km-re mernek vele elmenni... Jah, és van egy szintén újonnan vásárolt X3 2.0d is, amiben 30ezernél kifingott a turbo, és a múlt hónapban, 150ezernél - minő meglepő - eltörött a vezérműtengely, úgyhogy az is motorcserés lett. Már nézegetik az új autót, egy 520i személyében. Szerintetek is érthető a márkahűség, ugye?
(Zárójelben teszem hozzá, hogy a 12 éves G Astránkban - ami szerintűk CSAK EGY SZAR OPEL - 140ezer kilóméter van, még a fékbetétek, a kipufogódob is gyári... no comment)

[Fics]

gyáron belül jobb helyeken elektromos autóval mennek:)
ez extrém felhasználási mód, nem is érdemes ilyennél mérni a fogyasztást.

[Fics]

persze hogy nagyon sok. Ráadásul az osztrák út elõtt lenullázta, autópályán mentünk 110-120 körül, és bõven 7 felett evett. Eszméletlen sok. Országúton ismerõs A4 1.9 pdtdi-je 5 literrel elkarcol. 7-nél többet sosem eszik.

[Fics]

valószínûleg az autódat is kukáztad mint a gumikat, ezért fogyaszt szarul. Mássz ki a kukából, és üzemeltess rendesen egy autót!

[Pappa]

110-120nál akkor eszik 6 liter az astra-d ha szélárnyékban autózol
ne hazudj már!

[v_Tomi11]

Fõnököm 2,0 TDI A4-ese eszik ennyit, amikor csak dolgozni jár vele. Munkába kb. 4-5 km-t megy, a gyáron belül meg max. 1-1,5-et. Be sem melegszik.
És annak sincs amúgy semmi baja...

[törökszultán]

Még a 20. oldalon sincs 6 liter fölött az átlag. Valami baj biztosan van az említett autóval.

[Fics]

csak õ vezeti, nem éppen mami stílusban, de ez akkor is baromi sok. Ennyit 2-2.5 literes benzinesek esznek. Mivel elõtte nem is nagyon mérte, így nem tudja mennyit evett. Egyszer kiíratta a gépre a fogyasztást, és akkor döbbentünk meg ezen. Talán jövõ héten viszi szervizbe, akkor rákérdez. Férje okoskodott neki, hogy csak nullázza le, de azóta 9.5-öt evett. Amikor Bécsben voltunk kellemes tempóban, akkor 8 litert evett autópályán 110-120-as tempóval. A dögnehéz benzinesem olyankor 6-ot eszik. Biztos valami nem OK a géppel. Kíváncsi vagyok, hogy a szerelõk mit mondanak.

[törökszultán]

Sok oka lehet. Mindig ilyen sokat fogyasztott, mert akkor lehet egyszerûen nehéz láb szindróma. Mindig ugyanezen az útvonalon jártak vele? Minden körülmények közt ennyi a fogyasztás? Csak egy ember vezeti, vagy több is és mindenkinél ez a helyzet? Hol használja Budapesten? Hogy használja, meddig huzatja, meddig nyomja neki?
Ennyi információ alapján, amit adtál, nem lehet egzakt választ adni. Lehet ez szervi probléma is, de egyáltalán nem törvényszerû.

[Fics]

munkatársam 118D-je 9-10 liter között fogyaszt. Mi baja lehet? Ez marha sok. És nem füstöl, nem kattog, nincs semmi külsõ nyoma a problémának. Budapesten használja, de ez még így sem magyarázható. mi baja lehet szerintetek? Mit érdemes megnézetni rajta?

[Fics]

nem csúnya, csak egyszerû. És nem tetszett, hogy a kormányon lévõ ezüstözött rész könnyen lepattog, karcolódik. Errõl is jött le az ezüstözött rész, pedig szép állapotú az autó kívül belül. De minden autónak van hibája, tökéletes sosincs. Jóbarátnak A4-ese van, õ is a mûanyagokra panaszkodott, és típushiba a beázó computer, õ is szívott vele. Egyébként egy jó gép, a típushibákat pedig utólag is lehet kezelni, figyelni rá.

[Törölt felhasználó]

A citromfû a vérkeringésnek is jót tesz. Erõsíti az ereket is. Ha jól emlékszem. :)

[törökszultán]

Jaj, gondolom az ilyen típusos neurózist kezelik valahol. Mióta bezárták az Országos Pszichiátriai és Neurológiai Intézetet, azóta sok kezeletlen beteg ténfereg szana széjjel.
Olvasmányélményei során akadt meg a szemem az Orvosi Citromfû teán, mint a szorongásos tüneteket remekül kezelõ természetes gyógymód lehetõségén. Próbáld ki, bajod nem lesz tõle.

[Törölt felhasználó]

Még egy Emese... :)

[bikes]

Oké.....

[klgabi]

Üdv! Soha nem volt olyan autóm amiért elmeszakértõi véleményhez kellene kötni a vásárlást. Nos szerintem ma már nem adhatnak el BMW-t és Audit olyan személynek aki nem agresszív. Minekután mindenkit kiírtottatok az utakról csak arra leszek kíváncsi, hogy melyik márka képviselõ vonulnak utolsóként a temetõbe. Siessetek fiuk!!!!!!!!!!!!

[hetedik]

Mondjuk ki az 1-es mûszerfala ,jobb mint egy faék ! :)....

[törökszultán]

Annak idején a MINI sem volt szar. Az akkor egy úttörõ koncepció volt. Egy egyszerû autócska, ami teljesen más aspektusban tálalta az autózást. Én elég sok Astrát, Golfot és BMW-t is látok ott a szervizben, ahol az olajban kotorászok egész nap. Nem értem azokat a véleményeket, melyek szerint az 1-es beltere gyenge lenne. Minél többet látom, annál inkább az az érzésem, hogy akik ezt állítják, azok vagy nem is látták, vagy szándékosan ócsárolják a vita kedvéért. Nagyon letisztult formák uralják, de semmi baj azokkal a mûanyagokkal. Az az autó hozza belül a kortársaink jobb a kompakt szintjét és azért drágább, mert mûszaki megoldásaiban nem ritkán igényesebb azoknál, na meg BMW.

[Fics]

butaság lenne azt mondani, hogy a bmw szart gyárt. Mindenki szereti a presztizst, és a saját szintjén próbálja megfizetni. Nem szar az 1-es, nekem nem tetszik, és a belterének nem kellene a golf,astra,focus kategóriát alulmúlni. A mini cooper is béna belül, sõt az ronda, de vették mint a cukrot, sokaknak tetszett. Azt 1-est sokan vették, fõleg nõcik, mert kívül tetszik nekik, és tudják hogy a bmw-tõl szart nem kapnak. De manapság szinte egyik gyártó sem kínál szart (persze nem kínai gyártó), már az olasz autóknál sem nézik el hogy rohad stb, hamar kihullik aki gagyit gyárt.