[ROVER]

Decemberben jelenik meg a Kia Cee'd 5 ajtos változata.

[s4tch]

Apropó kóstolás, pár hete nála voltunk (lásd mellékelt kép, te biztos ismered). Kegyetlen jó kakaspörköltet ettünk, a borokról nem is beszélve.

[Törölt felhasználó]

Ja, és is sokat látom, amikor pl. piros a lámpa, de nyomják neki, miközben már csak gurulok motorfékkel, és a végén intenzív fékezéssel állnak meg, stb.
Vagy kanyarodósáv jön, mögülem kivág, elmegy mellettem, mert még annyira gyorsít, majd szintén intenzív fék, és kanyarodás...

[Törölt felhasználó]

Sokat sztrádázom, de összességében inkább város-elõváros. Vidékrõl járok be Budapestre dolgozni nap, mint nap. A fiam BMW-jében, amióta nálunk van, még nem kellett fékbetétet cserélni, pedig már abba is belement több, mint 20.000 km (2,5 szervizperiódus telt el azóta) és a közelében sincs a dolog a cserének.
Sok minden függ a vezetési stílustól. Én tempósan autózom, de nagyon sok motorféket használok. Városban pedig, ha arra figyel az ember, hogy a forgalom ritmusában autózzon, akkor nem gyilkolja a fékeket.

[Törölt felhasználó]

Én péntek, és szombat is kint leszek.
Szombaton mikor leszel ott?
Én (Mi) olyan 18:00ra tervezem az érkezést, és kb. 20-21.00ig maradok, mert utána este még kerti party lesz hús sütéssel, de a jó alap meglesz hozzá :)

[apaarpi]

Úgy legyen, gyertek csak kóstolgatni.

[benaflek]

Kemény hétvégéd lesz! Én szombat estefelé igen nagy valószínûséggel meglátogatlak!

[apaarpi]

1. Nem.

2. Egy érdekesség: ma vettem át 4 napra a Ford kereskedésben egy Pug Boxert, 424 ezer km van benne, a motor hibátlan. Vezetni nem élmény, hajnali 5-kor indulok vele Bp.-re kb. 700 palack borral :)

[benaflek]

Lehet, hogy úgy van. Én nem ismerem a rendszereiket, meg a szokásaikat a szervizeknek. Arra sem mernék megesküdni, hogy a papir alapú szervizkönyv alapján egy idegen márkaszervizben javítanak mondjuk egy 100rongyos hibát.

[benaflek]

Nagyon ráhajtottál most erre a turbódízel nem hibásodik témára. Csak nem lesz rövidesen meghirdetve az Avensis?:))

[apaarpi]

"A turbódízelekrõl baromi sok drága meghibásodást lehet hallani"

Fõleg, ha valakinek a füle ki van hegyezve rá.
Nem olyan sok ez, csak jól megjegyzi az, aki fel akarja fújni.

Még egyszer: kíváncsi lennék a százalék arányra.

[apaarpi]

Számlára felkerül, garanciakönyvbe viszont nem. Ha legközelebb másik szervízbe mész a problémáddal, semmit nem tudnak róla.

[Törölt felhasználó]

"Városi használatban el tud fogyni egy garnitúra betét 15-20 ezer km alatt."

Ugyan áruld már el milyen használatban, mert nagyon kíváncsi vagyok rá. Padlógáz-satufék? A saját és a környezetem tapasztalatai ennek tökéletesen ellentmondanak. Legalább a dupláját bírja városban egy normális betét egy normális autóban, normális stílusban.

[comaboss]

Ezt most nem tudom megmondani, de fékfolyadékot szerintem minden "nagyszervíznél" cserélnek a Toyotánál, tehát 30ezrenként. Nekem jó barátom a szervizes srác, õ mondta, hogy érdemes cserélni, mert ha jól emlékszem habosodhat, meg mittudomén.. Most nem én vittem az autót, nem beszéltünk errõl.

[benaflek]

Fékfolyadékot is cseréltek a 60ezres alkalmával?

[comaboss]

Elõzõ generációs, mint a tiéd, abból is a facelift elõtti, kombi. 1.4 benzin.

[benaflek]

Nektek milyen corollátok van?

[comaboss]

Nálunk talán két hete volt 60ezres szervizen a Corolla, eddig sosem kellett a fékekhez nyúlni, de most a betéteket cserélni kellett. Motorfékkel sokat lehet spórolni. (Bár gondolom ezen a fórumon ezt nem kell külön emlegetni..)

[benaflek]

Az én Corollámban az elõzõ tulajnál 30 000km-t bírt az elsõ betét, eddig 30ezernél és 56ezernél volt cserélve.
A hátsó betét meg 45ezret bírt, vagyis akkor cserélték.

Ezek szerint a Corollának elég puha a betétje, viszont nekem nagyon bejön a fékje, mondhatni tökéletesnek találom.

[Törölt felhasználó]

Azért egy átlag gyári betét városban is simán kibír 60e km-t. Nekem az elsõ betét cseréje 65e Km-nél volt esedékes, pedig ennek jó 70%-a Budapesten lett belepörgetve.

[s4tch]

Akkor sokat sztrádázol. Városi használatban el tud fogyni egy garnitúra betét 15-20 ezer km alatt. (Nálam elõl 30-45, hátul 60 ezrenként kell betétet cserélni, a tárcsák 120 ezret bírtak úgy, hogy az elõzõ tulajnál már 30 ezernél szabályozni kellett az elsõket. Nepper haver Superbekkel jár, nála a standard csereperiódus tárcsára 70 ezer, és egy tárcsa két garnitúra betétet eszik meg.)