Lancia
#1
- Témaindító hozzászólás
Elküldve: 2003. július 03. - 10:44:48
Egyéb válaszok erre a témára
#1
Elküldve: 2008. augusztus 25. - 19:32:03
és volt ritkább is(utso kép)
#2
Elküldve: 2004. március 05. - 12:58:27
#3
Elküldve: 2004. március 04. - 19:14:08
Különben a megbízhatatlan fiatokba rendszerint a német-osztrák alkatrészek mentek tönkre!
Gesze
#4
Elküldve: 2004. március 04. - 17:26:00
Üdv:@iceman
#5
Elküldve: 2004. március 04. - 17:22:21
Én is türelmes vagyok.
Képzeld nem állt meg egy sem alattam ugyanis megbizható de látszik te fa fejû vagy.
Az üzemanyg pumpáról csak annyit a német csodákba is nem az autógyártó gyártja le hanem beszállítójuk van vagy ezt sem tudtad?
Egy autógyártó nem tehet arról, hogy a beszállító sz@r pumpát ad ami történetesen nem a gyártokat lehet hibáztatni.A bosch tehet arról, hogy sz@r pumpát gyárt amúgy nézd már meg a forma1-ben is a német technika szart sem ér a "nagy" nevû merci bömös elektronika hiba miatt áll ki.Nézd meg a ferrarit ami olasz az elektronikájával (Magnetti Marelli)semmi baj sincs(töb mit 4 éve) ahogy a személyautoknál sincs.Ja és valahol egy fórumban olvastam, hogy kezdik az olaszok a boschal felmondani a szerzõdésüket és Magnetti Marelli gyártmányra cserélikArról pedig nem tehetek, hogy egy rossz példányt fogtál ki ez bármelyik gyártonál vannak ilyen fekete bárányok.Az meg a te kicsinyeségedre val, hogy egy autó után vonód le a konzekvenciádat.
Amúgy lenne egy kérdésem ha német autód csinált volna ilyet azt is szarnak tartanád?Vagy csak más gyártók autóit "tiszteled" meg ezzel a véleményeddel?
#6
Elküldve: 2004. március 04. - 14:08:42
#7
Elküldve: 2004. március 04. - 14:07:03
#8
Elküldve: 2004. március 03. - 20:09:26
#9
Elküldve: 2004. március 03. - 19:56:21
Igen az ember hiába probálja elmondani a tapasztalatait nem hiszik el.Valahogy az emberek fejében olasz ellenesség van.Ha valaki a tapasztalatát elmodja ami történetesen a saját tapasztalata nem hiszik el mert "rémtörténeteket" mondanak az olasz autókról azok akik még ahogy irtad is még közelrõl se látak ilyen autokat ami temperamentumosak van lelkük.
De ha persze a német autókról van ilyen történetek akor a fülüket befogják nem akarják elhini, megérteni.
Nem baj a saját tapasztalataim után(egy alfa egy fiat után) én közeledek egy újabb autó történetesen egy olasz autó megvásárása felé ami történetesen vagy Lancia vagy Alfa Romeo lesz.
Mert ezek az autók nem tömegjármûek hanem a müszaki igényeség, életstílus megjelenítõi, megtestesítõi.
Üdv:@iceman
#10
Elküldve: 2004. március 03. - 18:29:15
Gesze
#11
Elküldve: 2004. március 03. - 17:11:36
Bemész a kötelezõ szervizre és kész ezzel el van intézve.Többször nem kell vele szervizbe menni.
Meg nem tudom milyen hitványságról beszélsz.Ja a német autók azok hitványak de nem ezek.A kategóriájuk legjobb értékarányos autói az olasz kocsik .Na ennyi.
#13
Elküldve: 2004. március 03. - 14:57:02
#15
Elküldve: 2004. március 03. - 13:38:34
Na ezzel +cáfoltam az állításodat.
#16
Elküldve: 2004. március 03. - 13:37:40
Na ezzel +cáfoltam az állításodat.
#17
Elküldve: 2004. március 03. - 13:20:42
#18
Elküldve: 2004. február 23. - 22:03:05
Üdv:@iceman
#19
Elküldve: 2004. február 23. - 18:32:15
Jó az új 5-ös és az S-type se semmi, ezek is elég feltünõek, de a Thesis erre is rátesz egy lapáttal. Talán a VelSatis feltünöbb nála, csak az a különbség, hogy szegény a csúnyasága miatt.
Az igaz, hogy nem a presztizsével lóg ki a sorból, az olasz kocsikat Mo-on számomra érthetetlen okokból lehúzzák.
Gesze
#20
Elküldve: 2004. február 19. - 18:51:28
Nem annyira, inkább retro hatású az eleje a hátulja pedig igazán mai.
Fenntartom a véleményemet hogy nem feltûnõek.
Üdv:@iceman








