Oldal 1 / 1
Nissan 300 Zx
#1
- Témaindító hozzászólás
Elküldve: 2002. március 10. - 11:50:36
Sziasztok!
Minden ami 300 zx írjátok ide! :)
Német autó SUX!
Minden ami 300 zx írjátok ide! :)
Német autó SUX!
Oldal 1 / 1
Egyéb válaszok erre a témára
#2
Elküldve: 2002. május 19. - 20:53:33
Nissan 300ZX NA 167kW/222PS
Stage I. Pop charger/intake 177kW/238PS
II. Underdrive Pully 187kW/250PS
III. Performance cat-back exhaust
system 195kW/260PS
IV. ECU upgrade 203kW/270PS
V. Stillen headers 210kW/280PS
VI. Ported throttle bodies & Matched
intake 217kW/290PS
VII. Injektor upgrade & NOS system
290kW/390PS
VIII. HEAD package porting & 5 angle
valve job 315kW/420PS
NISSAN 300ZX TT 225kW/300PS
Stage I. High flow intake 240/320
II. (NA III.) 255/340
III. ECU EPROM upgrade & boost jets
300/400
IV. Larger intercoolers 308/410
V. EVC 315/420
VI. 555cc injectors & 550 type turbo
upgrade 375/500
VII. Dual high flow intake 390/520
VIII. 600type turbo upgrade 465/620
IX. NOS 510-570/680-760
remélem az angol nem jelent gondot.
Üdv.z32
PS.ja Simons STILLEN csak és kizárólag NA leömlõket gyárt , de csodálatosak mint egy ékszer.
Stage I. Pop charger/intake 177kW/238PS
II. Underdrive Pully 187kW/250PS
III. Performance cat-back exhaust
system 195kW/260PS
IV. ECU upgrade 203kW/270PS
V. Stillen headers 210kW/280PS
VI. Ported throttle bodies & Matched
intake 217kW/290PS
VII. Injektor upgrade & NOS system
290kW/390PS
VIII. HEAD package porting & 5 angle
valve job 315kW/420PS
NISSAN 300ZX TT 225kW/300PS
Stage I. High flow intake 240/320
II. (NA III.) 255/340
III. ECU EPROM upgrade & boost jets
300/400
IV. Larger intercoolers 308/410
V. EVC 315/420
VI. 555cc injectors & 550 type turbo
upgrade 375/500
VII. Dual high flow intake 390/520
VIII. 600type turbo upgrade 465/620
IX. NOS 510-570/680-760
remélem az angol nem jelent gondot.
Üdv.z32
PS.ja Simons STILLEN csak és kizárólag NA leömlõket gyárt , de csodálatosak mint egy ékszer.
#6
Elküldve: 2002. május 01. - 21:41:54
Sikeresebb lennél,ha legalább stage IV -et választanád.A szívómotorokból igen erõs gépet lehet faragni akár........
#7
Elküldve: 2002. március 21. - 22:29:13
És rengeteg money''' Nagyon drága az atalakítás és sok precizitást igényel. Nagyon kétlem, hogy talasz olyan valakit Mo-n aki meg fogja tudni neked precizen csinalni. Szerintem, te jobban jarsz ha veszel egy TT motort.
#9
Elküldve: 2002. március 10. - 11:52:51
Lehet e a szívó 300 zx-et twinturbóvá alakítani?
Mi kell hozzá a feltöltõkön kívül?
papp.gabi@freemail.hu
Mi kell hozzá a feltöltõkön kívül?
papp.gabi@freemail.hu
Topik megosztása:
Oldal 1 / 1








